紙箱印刷(shuā)廠家對(duì)于安全是非常重視(shì)的，特點是操(cāo)作上的安全，下面由(yóu)西安市新龍包裝有(yǒu)限公司為大家總結了五點紙箱印(yìn)刷安全注意事項，希望大(dà)家記到心裡去！

一(yī)、不良操作習慣的安全隐患

對于所有安全殺手來說，這一殺手(shǒu)的力量是較較強大(dà)的，同時它的隐蔽性也是較高(gāo)，戰勝指數(shù)較困難。

在采訪中了(le)解到，90%以上的操(cāo)作者(zhě)都是由于操作過程中不按照要求進(jìn)行操作才導緻了事故發生。這裡我們也将列舉一些長劍的不良習慣，以便為大家敲響警鐘。

1.裝版(裝橡(xiàng)皮(pí)布(bù))

習(xí)慣操作：一般(bān)輪轉機的印版較多，操作人員習慣(guàn)于兩組或多組同時挂版(bǎn)，以節省時間，提高工作效率。同時單張紙(zhǐ)膠印機裝版也有這種現象。為加快進度(dù)，且暫行裝版後，師傅也來幫忙，即一人壓版，一人點動(dòng)開關(guān)。

安全隐患，裝版(裝橡皮布)時，如果兩人或多人同(tóng)時操作，注意力稍(shāo)不集中，手打滑或(huò)出現意想不到的(de)機器故障，很容易(yì)将(jiāng)手指卷(juàn)入，造成人身傷害。

預(yù)防措施：(1)裝版工作由一人(rén)操作即可，用手輕輕捏住印版(bǎn)拖梢和襯(chèn)墊，确保版面不被刮傷和襯(chèn)墊(niàn)平整，(2)裝版時萬(wàn)一出現失誤或遇到“連電(diàn)”，手要立即松開，不要(yào)捏住印版不放。由于是正點車，不會産生多大損失(shī)，如果捏住(zhù)不放，則會引起其(qí)他(tā)事故。(3)各種機型的情(qíng)況不同。如(rú)果确實需要用手推印版，可在版面上擦些滑石粉，預防事故發生(shēng)。

2.鏟墨

習慣操作，由于勻墨(mò)的需要，操作人員習慣手持墨鏟在墨輥上來回運動，進行勻墨，加墨或鏟走墨輥(gǔn)上多餘的油墨。

安全隐患，在設(shè)備高速運(yùn)轉時(shí)，這樣的操作屬(shǔ)于多發事故的危險操作，一旦(dàn)墨鏟角度銷有偏移或操作中(zhōng)墨鏟(chǎn)遇到串墨輥表面凹凸不(bú)平處，墨(mò)鏟将被(bèi)卷進主串墨輥(gǔn)和膠輥之(zhī)間而發生事故，輕則劃壞印版或膠輥，重(zhòng)則軋壞橡皮布或滾筒，甚(shèn)至在拔墨(mò)鏟在瞬間因手忙腳亂而造成(chéng)人身(shēn)事故。

預防措施：(1)首先要腳跟站穩，精力(lì)集(jí)中，握緊墨(mò)鏟，切忌東張西望。(2)發(fā)現印品局部墨(mò)量不夠且必須人工加墨時，手中(zhōng)的墨鏟一定要握緊，并(bìng)将小墨輥(gǔn)擡起，待(dài)該輥停穩後再(zài)進行操(cāo)作(zuò)。(3)鏟墨(mò)時(shí)，墨鏟要以主串墨輥(gǔn)為依(yī)托，順勢靠在(zài)膠輥上，不可懸空(kōng)，墨鏟與串墨輥的接觸角度不能小于45°。

3.除髒

習(xí)慣操作：無論是輪轉機還是單張紙(zhǐ)膠印機，經常出現墨皮或膠輥、紙張脫落(luò)物粘在印(yìn)版圖(tú)文部分的現象。影響産品質量。這時，操作(zuò)人員常在機器運轉中(zhōng)用手指去除髒。

安全隐患：這種操作屬于違規的(de)危險操作，在印刷中由此引起的事故較多。操作人(rén)員在機器高速(sù)運轉的情(qíng)況下要找準髒點位置并擦除，可用時間相當短暫，且用力大小擦不掉，隻有早下手，用大力才能把粘在印(yìn)版圖文(或墨輥)上的髒點去掉(diào)。稍(shāo)有失誤，手指(zhǐ)就有可能進入印版(bǎn)滾筒(tǒng)空當處。如果是懸空操作而(ér)沒有依托，很可能将(jiāng)一隻手帶進滾筒，而造成軋手事故。

預防措施：(1)每周定(dìng)期檢查機器的所有安全保險裝置(zhì)及主電機刹車機構。确保機器靈敏(mǐn)、可靠、發現問題及時修複。

(2)操作時要注意力集中，不要懸空操作，擦髒點(diǎn)時，手掌一定要靠在(zài)印版滾筒與橡(xiàng)皮滾筒之間的拉軸上，或靠在水輥防護安全罩上，特别注(zhù)意手掌依托的力要大于手指擦髒點的力。(3)如果髒點太多影響印刷，應停機檢查，及(jí)時(shí)更(gèng)換膠輥或紙、墨，從根(gēn)本上解決問題。

在日常生(shēng)産中，一定要樹立(lì)安全第一的思想，培養良好的操作習慣，否則一旦發生事故，産品質量和經(jīng)濟效益等一切都将無(wú)從談起。所以，不良的操作習慣是(shì)引起安(ān)全隐患的較大殺手。

二、不遵守車間生(shēng)産規範

其實(shí)這一項與(yǔ)第一條差不(bú)多，所區别的是這一條更加側重于車間規範(fàn)而不是操作規範。

曾聽(tīng)一個網友說他們印刷車間發生了一起(qǐ)安全事故，印刷機把一個員(yuán)工的胳膊給絞了，而造(zào)成此次事故的根本原因是這名員工穿了拖鞋上班，結果拖鞋打滑，為了抓住東西(xī)，自己将(jiāng)手伸進了印刷機中(zhōng)。

很讓人可惜讓(ràng)人憐憫的事故!而對于這種事故，事故的責任到底(dǐ)又(yòu)該由誰來承擔?

三、生産配合不夠默切

也看過這樣的消息，由于與工友(yǒu)的配合不到位，一名工人在清洗橡(xiàng)皮滾筒時由于同伴不知道，按下了點車按鈕，結(jié)果這名員工的手就被(bèi)卷進了印刷機中(zhōng)。當然現在這種(zhǒng)事故就不會多見了。由于設備安全性能的改進，這種事(shì)故也在大(dà)大的下降。

四、設備設(shè)計的(de)缺陷引起的安全(quán)事(shì)故

可以說設備(bèi)安全設計的缺(quē)陷是事故引發的不可缺少原因。過去(qù)的老機(jī)器由于安全設計達不到位，存在很多的安全隐患，由機(jī)器造成(chéng)的工傷也是屢屢發生。過去，在一些小的印(yìn)刷廠中，我們會經常的聽到一些切紙工(gōng)被切掉一個手指頭的信息。當然随(suí)着機(jī)器設備的改進(jìn)，由于設備單方面的問題也在(zài)逐漸的減(jiǎn)少。

五、企業安全(quán)培訓不到位

雖然将這點排列到第五位，但是應該說這一點是以(yǐ)上五點中較為重要的(de)一點。以上的四點大多數都是客觀願意與操作者的(de)主管原因，而這一點确實超越了個(gè)人與設備，是與整個企業，與企業文(wén)化息息相關的。記得在一次有關印刷質(zhì)量的會議中，中華商務的(de)總經理羅(luó)志雄先生就提及到了企業文(wén)化的重要性，那麼安全培訓理(lǐ)所當(dāng)然的也屬于一個(gè)企業的(de)文化。經過對幾個印刷企(qǐ)業的(de)簡單采訪中，對員工進行定期安(ān)全培訓的企業，工傷事故的(de)出事率要比那些車間裡面都(dōu)沒有安(ān)全制(zhì)度的企業低很多(duō)，同時這些堅持對(duì)員工進行安(ān)全培訓(xùn)的(de)企業大部(bù)分都是國内一流的印刷企業。同時這些企業的有(yǒu)關負責人也認為，企(qǐ)業的員工出現了工傷傷亡，很(hěn)大一部分的責任應該是由企業來承擔的。